長(zhǎng)安歐諾三駕馬車(chē)并駕齊驅(qū) 重?fù)鬗PV市場(chǎng)
長(zhǎng)安歐諾自上市以來(lái)以俊朗的外形、超高的性價(jià)比和優(yōu)異的用戶口碑在國(guó)內(nèi)群雄割據(jù)的MPV市場(chǎng)中占據(jù)半壁江山。逆水行舟不進(jìn)則退，為了鞏固已有的勝利果實(shí)，并將戰(zhàn)果進(jìn)一步擴(kuò)大，長(zhǎng)安歐諾連出重拳，相繼推出了2014款長(zhǎng)安歐諾、歐諾幸福版，以及即將上市的金歐諾來(lái)?yè)屨疾煌?xì)分市場(chǎng)，以求在這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)繼續(xù)立于不敗之地。而在中國(guó)質(zhì)量網(wǎng)選出來(lái)的2014年上半年月均銷(xiāo)量超過(guò)5000臺(tái)的中接到投訴量最少的前十位車(chē)型，長(zhǎng)安歐諾以僅3宗投訴量榮登了“2014年上半年十佳質(zhì)量可靠暢銷(xiāo)車(chē)型”的榜首。這個(gè)數(shù)據(jù)更能說(shuō)明長(zhǎng)安歐諾是一款高性價(jià)比MPV。 2014款長(zhǎng)安歐諾握緊性價(jià)比鐵拳 2014款長(zhǎng)安歐諾統(tǒng)一了全系車(chē)型外觀，豪華型增加了LED高位剎車(chē)燈，第二排座椅加入了中央扶手，第三排座椅放倒形式升級(jí)為更加方便的4:6分，在競(jìng)爭(zhēng)型還在因?yàn)檐?chē)型外觀不統(tǒng)一，第三排座椅只能整體放倒這些問(wèn)題頭疼不已的時(shí)候，2014款長(zhǎng)安歐諾已經(jīng)搶先踏出了一步，牢牢的握住性價(jià)比這一王牌。以性價(jià)比作為鐵拳，2014款長(zhǎng)安歐諾將第一拳重重?fù)]像群雄爭(zhēng)霸的自主中端MPV市場(chǎng)。 歐諾幸福版攜價(jià)格優(yōu)勢(shì)揮出鐵拳 
如果說(shuō)2014款長(zhǎng)安歐諾已給對(duì)手重重一擊，那么，歐諾幸福版將會(huì)使對(duì)手毫無(wú)還手之力。在2014款長(zhǎng)安歐諾強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲之下，想必競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)相繼打出大幅優(yōu)惠的大旗，但歐諾幸福版以4萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格搶占市場(chǎng)。在2014款長(zhǎng)安歐諾的性價(jià)比這第一記重重鐵拳之后，MPV市場(chǎng)將會(huì)被深深震撼。而在歐諾幸福版這一記價(jià)格優(yōu)勢(shì)助力下的重拳之后，長(zhǎng)安歐諾王者地位會(huì)進(jìn)一步穩(wěn)固。 金歐諾握緊鐵拳抓住升級(jí)商務(wù)艙 長(zhǎng)安汽車(chē)以敏銳的市場(chǎng)觀察力加以精準(zhǔn)的分析和迅速的決斷，在2014款長(zhǎng)安歐諾和歐諾幸福版推出不多日，便以迅雷不及掩耳之勢(shì)趁熱放出了金歐諾的實(shí)拍照。這將使MPV市場(chǎng)更加細(xì)化，而金歐諾更是將目標(biāo)鎖定更高端市場(chǎng)，定位升級(jí)商務(wù)艙。從造型上看，金歐諾更加的大氣，前后保險(xiǎn)杠跨界風(fēng)格更強(qiáng);貫通式前格柵，顯得車(chē)身更寬， 鍍鉻的處理工藝凸顯品質(zhì)。而內(nèi)飾上也更加的精致，轎車(chē)化換擋手柄，更時(shí)尚美觀;全系配折疊遙控鑰匙;第三排4/6分座椅，同時(shí)座椅重新布局，更加實(shí)用，后備箱是可輕松裝載24寸行李箱，空間組合更豐富。 金歐諾還專配了三種專屬顏色：歐諾金、智雅藍(lán)、瑞士棕，能夠滿足對(duì)色彩要求高的消費(fèi)者。 長(zhǎng)安歐諾三記重拳體現(xiàn)長(zhǎng)安MPV市場(chǎng)布局 就任何車(chē)型而言，當(dāng)初一個(gè)車(chē)型吃遍天下的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返。只有隨時(shí)了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整市場(chǎng)戰(zhàn)略才能長(zhǎng)期處于不敗之地，長(zhǎng)安汽車(chē)正是深諳這一道理，才能夠搶在眾多對(duì)手之前以2014款長(zhǎng)安歐諾、歐諾幸福版和金歐諾來(lái)完成市場(chǎng)布局并以此來(lái)在市場(chǎng)立于不敗之地。長(zhǎng)安歐諾車(chē)系以2014款長(zhǎng)安歐諾、歐諾幸福版和金歐諾三駕馬車(chē)并駕齊驅(qū)，全面覆蓋自主MPV高、中、低端市場(chǎng)，領(lǐng)跑自主MPV車(chē)型。 |
