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奔馳商務(wù)車展廳 私人直升飛機(jī)駕臨

近日，一臺(tái)私人直升飛機(jī)現(xiàn)身杭州當(dāng)?shù)匾患沂圪u奔馳高端商務(wù)車的4S店，迅速引發(fā)眾多消費(fèi)者的圍觀和熱議：因?yàn)楹贾菹夼疲?S店汽車不好賣改行賣飛機(jī)了？買飛機(jī)就送奔馳商務(wù)車？ 經(jīng)小編實(shí)地考察得知，這些猜想都不靠譜。由于目前杭州還不具備私人直升機(jī)飛行的相關(guān)條件，即使有消費(fèi)者感興趣，至少也要等到明年才可能購買，本次展出的私人直升飛機(jī)，主要是為新店開幕站臺(tái)助興的。該4S店主要還是賣奔馳商務(wù)車。

據(jù)小編了解，該4S店售賣的奔馳商務(wù)車都是豪華改裝車，其原型車主要來自于福建奔馳生產(chǎn)的威霆和凌特。福建奔馳是國內(nèi)商務(wù)車市場(chǎng)上的唯一高端品牌，威霆和凌特不僅頭頂霸氣外露的三叉星徽，更擁有超越同級(jí)車型的車內(nèi)空間、卓越的安全性和出色的產(chǎn)品品質(zhì)，在高端商務(wù)車市場(chǎng)上可謂難逢敵手。 當(dāng)然，這對(duì)于土豪們來說還是不夠的，福建奔馳在國內(nèi)擁有近20家的授權(quán)改裝廠，這些授權(quán)改裝廠能夠根據(jù)消費(fèi)者的需求對(duì)威霆和凌特進(jìn)行個(gè)性化改裝，利用其寬敞的內(nèi)部空間在車內(nèi)安裝大尺寸液晶顯示屏、豪華電動(dòng)按摩座椅、多功能吧臺(tái)等高大上的設(shè)備，為土豪們量身打造價(jià)值上百萬的私人頭等艙。大家在這家4S店看到的正是這樣的土豪專車。

不是土豪的朋友也不用心塞，福建奔馳生產(chǎn)的“外交級(jí)MPV”唯雅諾只需41.9萬元-68.9萬元，這比起動(dòng)輒百萬的奔馳豪華改裝車要親民得多。奔馳唯雅諾在今年外交大事件中頻頻露面、堪稱風(fēng)頭十足，例如今年美國第一夫人米歇爾訪華和習(xí)大大出訪歐洲期間，在迎賓車隊(duì)均出現(xiàn)唯雅諾的身影，是不是很有“高大上”的節(jié)奏？

商務(wù)奔馳武漢唯一

1、2007年6月8日，福建戴姆勒合資公司正式成立；

2、2007年10月23日，福建戴姆勒工廠奠基儀式成功舉辦；

3、2010年4月16日，福建戴姆勒工廠竣工暨新車下線儀式成功舉辦；

4、2010年6月1日，梅賽德斯-奔馳唯雅諾、威霆全國領(lǐng)航啟動(dòng)儀式在杭州舉行；

5、2011年4月18日，“凝智于新志在超越”——全新梅賽德斯-奔馳唯雅諾、威霆隆重上市；

6、2011年11月21日，梅賽德斯-奔馳凌特廣州車展上市；

7、2012年3月1日，福建戴姆勒更名為福建奔馳。

8、2012年4月23日，搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的唯雅諾皓馳版在北京車展上市。

9、2012年8月3日，福建奔馳首批高端商務(wù)車出口（柬埔寨）。

10、2012年9月22日，搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的唯雅諾勁馳版在北京、鄭州、杭州、成都、深圳同步上市。

11、2012年11月22日，福建奔馳商務(wù)車凌特新款廣州車展上市；

12、2013年3月28日，福建奔馳研發(fā)中心正式啟動(dòng)；

13、2013年4月20日，唯雅諾3.0L上海車展上市；

14、2013年6月17日，福建奔馳獲得了梅賽德斯-奔馳進(jìn)口商務(wù)車中國市場(chǎng)總代理權(quán)；

15、2014年4月21日，福建奔馳唯雅諾卓越版在北京國際車展上市；

福建奔馳產(chǎn)品介紹

一、唯雅諾

定位為“外交級(jí)MPV”的梅賽德斯-奔馳唯雅諾，是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務(wù)空間，至謹(jǐn)奔馳工藝”的核心優(yōu)勢(shì)。唯雅諾的超長軸距（3200mm）帶來了寬敞的車內(nèi)空間，搭配鎂鋁合金鋼座椅滑軌系統(tǒng)，提供靈活的空間組合與舒適的辦公環(huán)境，無限延伸專業(yè)價(jià)值。

一、智慧商務(wù)空間

1、200mm成就的卓越空間

作為公商務(wù)接待的MPV，最重要的決定因素就是空間。因此，在商務(wù)車領(lǐng)域有“空間為王”的說法。而決定空間的首要因素就是軸距。在這一點(diǎn)上，作為德系商務(wù)車典范的唯雅諾傲視群雄。唯雅諾的超長軸距達(dá)到了3200mm, 與梅賽德斯--奔馳S級(jí)同為各自細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。

與同級(jí)別MPV車型平均3000mm的軸距相比，擁有最大可超過200mm的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在國內(nèi)目前轎車領(lǐng)域流行的加長版概念中，加長的軸距也往往小于200mm。比如在2011年上市的梅賽德斯-奔馳E級(jí)加長版就在原來基礎(chǔ)上增加了140mm, 總共達(dá)到3014mm。

唯雅諾擁有同類MPV產(chǎn)品中最長的軸距，在以毫米為單位的軸距上，200mm的優(yōu)勢(shì)將為車內(nèi)空間帶來顛覆性影響。200mm相當(dāng)于可以在車內(nèi)空間中增加一排座椅的位置。對(duì)于唯雅諾來說，一排的座椅位置轉(zhuǎn)化為了更加寬裕的腿部空間，頂部空間和行李空間。

2. 智能滑軌和雙側(cè)電動(dòng)滑門系統(tǒng)營造的極致空間；

得益于超長軸距營造的超大空間，唯雅諾在車內(nèi)設(shè)置了座椅滑軌系統(tǒng)，乘客可根據(jù)實(shí)際的用車情況對(duì)座椅位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。在乘客座椅正常狀態(tài)下，唯雅諾的行李艙容積可達(dá)850L，意味著唯雅諾可以裝載更多的行李，這會(huì)讓高端商務(wù)人士在長途旅行公務(wù)旅行時(shí)更為從容不迫。

而 唯雅諾采用的雙側(cè)電動(dòng)滑動(dòng)門，更是對(duì)開關(guān)手柄進(jìn)行了人性化改進(jìn)，使得開啟更加簡(jiǎn)便省力，而電動(dòng)滑動(dòng)門的開啟寬度達(dá)到了驚人的910mm，配合登車踏板，使 得上下車更為從容優(yōu)雅。唯雅諾的后尾門向上開啟角度接近90°（89.5°），連身高4500px的乘員在拿取行李時(shí)都會(huì)方便自如。

3、一小時(shí)旅行的最佳商務(wù)空間

作 為高端商務(wù)車，唯雅諾很多時(shí)候會(huì)行駛在市區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間的路上。一小時(shí)左右的商務(wù)旅行會(huì)占據(jù)唯雅諾大部分的工作時(shí)間。為增加駕乘者的舒適性，唯雅諾依據(jù)人體 工程學(xué)設(shè)計(jì)的正副駕駛座，可通過電動(dòng)調(diào)節(jié)鈕針對(duì)性地對(duì)座椅進(jìn)行前后、高低、腰托、靠背、頭枕等十向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并可智能記憶三種坐姿，讓駕駛者隨時(shí)坐擁最舒 適的駕駛姿勢(shì)。尤其值得一提的是，梅賽德斯-奔馳商務(wù)車的座椅都對(duì)軟硬程度進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，軟硬適中，避免了過軟或過硬的座椅在長途旅行中給乘員造成的疲 勞感。此外，唯雅諾可以調(diào)整為面對(duì)面的座椅布局模式并配合可折疊桌板，使得行駛中的會(huì)議、會(huì)談、娛樂、休息都更便捷和舒適。唯雅諾還配置了同級(jí)車中唯一的 三天窗獨(dú)立式設(shè)計(jì)，近似玻璃車頂，車內(nèi)采光通透明亮，其中第一、二天窗可調(diào)節(jié)，第三天窗固定，使得前、中、后的乘客可自由選擇，獨(dú)享個(gè)性化空間。唯雅諾在 內(nèi)飾品質(zhì)上也做了很大提升，類轎車化的側(cè)圍真皮包裹以及木紋飾條，腿部空間絨地毯的設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)了“至謹(jǐn)奔馳工藝”。

二、至謹(jǐn)奔馳工藝

1、通風(fēng)盤剎車配合最全面的ESP系統(tǒng)，打造至上安全

安 全至上是梅賽德斯-奔馳造車工藝的優(yōu)良血統(tǒng)。在主動(dòng)安全方面，唯雅諾標(biāo)配了包含九個(gè)子項(xiàng)的Adaptive ESP自適應(yīng)電子穩(wěn)定程序，既包含ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASR加速防滑控制、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)功能，又在此基礎(chǔ)上全 面升級(jí)，增加了RMI側(cè)翻干預(yù)、ROM側(cè)翻緩解、LAC載荷自適應(yīng)控制、EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制以及CBC高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制等功能。唯雅諾的ESP系統(tǒng)之 全面在同級(jí)別車型中是絕無僅有的（一般車型配備的ESP系統(tǒng)只有4-5項(xiàng)子系統(tǒng)）。同時(shí)，唯雅諾采用了一般只在豪華轎車中才使用的四輪通風(fēng)盤碟剎系統(tǒng)，大 大增加了唯雅諾的制動(dòng)效能。在同級(jí)別車型中，采用四輪普通剎車盤的有之，采用前輪通風(fēng)盤、后輪普通盤的也有之，而采用四輪通風(fēng)盤的卻只有唯雅諾。唯雅諾的 駕駛座和副駕駛座均配備了氣囊，唯雅諾更增加了定速巡航功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)可加熱外后視鏡、電子泊車輔助系統(tǒng)等配置讓駕駛更為安全放心。

2、前置后驅(qū)加四通風(fēng)盤，彰顯高端車風(fēng)范

梅 賽德斯-奔馳唯雅諾的高端車風(fēng)范不僅表現(xiàn)在三叉星徽上，更蘊(yùn)含在其獨(dú)特的關(guān)鍵技術(shù)當(dāng)中。唯雅諾不僅采用了只有在高端轎車中才會(huì)用到的四輪通風(fēng)盤剎車系統(tǒng)， 而且還擁有同樣只會(huì)在高端轎車中才能看到的前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，可以使唯雅諾的軸荷分配更加均衡，因而具有優(yōu)良的操縱穩(wěn)定性和更 加平順的行駛穩(wěn)定性，這不僅延長了輪胎的使用壽命，更關(guān)鍵的是帶來了更多的安全保障。由于前置后驅(qū)，前輪不做驅(qū)動(dòng)，僅做轉(zhuǎn)向使用，大大增加了轉(zhuǎn)向的預(yù)見 性，對(duì)于車輛的操控性和安全性都有極大提高。同時(shí)，車輛在啟動(dòng)、加速或爬坡時(shí)，前置后驅(qū)車輛的驅(qū)動(dòng)輪的負(fù)荷增大，其牽引性能比前置前驅(qū)型式也更優(yōu)越。

3、高效發(fā)動(dòng)機(jī)，演繹澎湃德系動(dòng)力

2013 款唯雅諾3.0L搭載的是一臺(tái)全新調(diào)校的3.0LM272汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V型6缸布局，最高功率165Kw，最大扭矩290N·m，配合5速手自一體智 能變速箱，具有低速高扭、高速順暢的特性。奔馳E300、GLK300上也是搭載相同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，唯雅諾3.0L的ECU程序經(jīng)過了全新優(yōu)化，百 公里油耗僅為11L左右，不僅降低了油耗成本，尾氣排放更達(dá)到國際領(lǐng)先的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，有效減少駕/乘車出行對(duì)環(huán)境的影響。更高端的唯雅諾勁馳版和皓馳版 搭載了一臺(tái)3.5L原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，采用V型6缸布局，最大功率可達(dá)190kw/5900rpm，最大扭矩為340N·m/5000rpm，配合手自一體 5檔智能變速器，進(jìn)一步提高了動(dòng)力的匹配性，從而獲取最佳的動(dòng)力輸出，充分發(fā)揮低速高扭、高速順暢的特性。唯雅諾皓馳版從零到百公里加速時(shí)間僅為12.8 秒，起步更為迅捷。實(shí)現(xiàn)了激情澎湃和愜意舒適之間的完美協(xié)調(diào)。

二、威霆

定位為“專業(yè)級(jí)MPV”的威霆3430mm超長軸距，帶來更為寬敞的車內(nèi)空間，7-9座的座椅設(shè)置，滿足用戶對(duì)空間多樣化的要求，并滿足了各行業(yè)用戶對(duì)于產(chǎn)品適用性需求的各種可能。威霆不僅擁有超越同級(jí)的空間，更配有高精度滑軌設(shè)計(jì)。

梅賽德斯-奔馳威霆厚重穩(wěn)健的外觀保持著“簡(jiǎn)潔+大氣”的風(fēng)格。全新造型頭燈銳利有神，前大燈和尾燈之間的兩條向前向后設(shè)計(jì)的線條，顯得動(dòng)感十足。全新刀鋒造型的兩片式進(jìn)氣格柵造型少了鍍鉻金屬橫條，雖然減少了時(shí)尚金屬感，但多了一份健碩和務(wù)實(shí)。

威 霆沿襲梅賽德斯-奔馳至謹(jǐn)造車工藝技術(shù)和德系化嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作態(tài)度。據(jù)梅賽德斯-奔馳商用車研發(fā)部的工程師介紹，梅賽德斯-奔馳MPV國產(chǎn)時(shí)為保證質(zhì)量與 進(jìn)口車一致，在挑選供應(yīng)商和品質(zhì)控制都有極為嚴(yán)格的把關(guān)，整車生產(chǎn)各部件均100%按照梅賽德斯-奔馳研發(fā)系統(tǒng)（Mercedes- BenzDevelopment System）和梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)系統(tǒng)（Mercedes-BenzProduction System）的標(biāo)準(zhǔn)制造。梅賽德斯-奔馳威霆德系風(fēng)格的出色設(shè)計(jì)、優(yōu)異科技、精致造工和扎實(shí)用料，詮釋了德系奔馳至謹(jǐn)工藝標(biāo)準(zhǔn)。

在安全方 面，威霆標(biāo)配了Adaptive ESP自適應(yīng)電子穩(wěn)定程序，既包含ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ASR加速防滑控制、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)，EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)功能，此外，增加了 RMI側(cè)翻干預(yù)、ROM側(cè)翻緩解、LAC載荷自適應(yīng)控制、EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制、CBC高速轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制等功能。

與唯雅諾一樣，威霆與梅 賽德斯—奔馳高端轎車所用的是同款發(fā)動(dòng)機(jī)，威霆2.5L精英版和商務(wù)版搭載了梅賽德斯-奔馳V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為 140kw/5600rpm，最大扭矩為235 N·m/5200rpm，兼顧了平順有力的動(dòng)力輸出和高效環(huán)保的油耗表現(xiàn)。而威霆3.0L精英版和商務(wù)版能為客戶提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的 最高功率為165Kw，最大扭矩為290N·m，達(dá)到歐五的排放標(biāo)準(zhǔn)。

威霆更推出柴油動(dòng)力版本，其搭載了原裝進(jìn)口的戴姆勒明星級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī) OM651。這款排量為2.2L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了高壓共軌和雙渦輪增壓兩項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，其百公里綜合油耗也僅為9L。而且威霆柴油版的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐 四標(biāo)準(zhǔn)，完全符合國四的排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了高環(huán)保和低油耗的完美結(jié)合。

三、凌特

堪稱“史上最安全”的梅賽德斯-奔馳凌特是同級(jí)別車型中唯一的豪華品牌，在安全性方面開創(chuàng)了同級(jí)別車型中的多項(xiàng)第一。定位在“大型商務(wù)車”的凌特享有同級(jí)車型中最先進(jìn)、最全面的主動(dòng)安全措施和被動(dòng)安全措施。

一、8項(xiàng)與4項(xiàng)——最全的主動(dòng)安全系統(tǒng)

作 為多人商務(wù)團(tuán)隊(duì)的出行座駕，在主動(dòng)安全方面，凌特采用了國際上最先進(jìn)、最全面的ESP電子穩(wěn)定程序，它除了包括通常大型商務(wù)車都有的四項(xiàng)，即ABS制動(dòng)防 抱死系統(tǒng)，ASR加速防側(cè)滑系統(tǒng)，BAS輔助制動(dòng)力系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)之外，還加載了額外的四項(xiàng)保護(hù)，即LAC載荷自適應(yīng)控制、EUC擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不 足控制系統(tǒng)，ROM 側(cè)翻緩解系統(tǒng)及RMI 側(cè)翻干預(yù)。

尤其是ROM 側(cè)翻緩解系統(tǒng)及RMI 側(cè)翻干預(yù)系統(tǒng)，對(duì)于平均車長達(dá)到7米，車寬達(dá)到2米，車高達(dá)到3米的側(cè)翻危險(xiǎn)系數(shù)更高的大型商務(wù)車而言，增加如此配備非常之必要。

二、最堅(jiān)固的被動(dòng)安全

除了在主動(dòng)安全方面的多項(xiàng)配置，在被動(dòng)安全方面，凌特采用了梅賽德斯-奔馳品牌卓越的安全乘客艙的設(shè)計(jì)理念，是同級(jí)車型中唯一采用激光焊技術(shù)的車型，累積 35米長的激光焊大大提高了車身結(jié)構(gòu)的剛性，高強(qiáng)度的防撞性遠(yuǎn)超其它同類產(chǎn)品。凌特累積35米長的激光焊縫分布在車身底板、側(cè)圍以及頂棚的連接處，使得凌 特的整個(gè)車身結(jié)成一個(gè)堅(jiān)固的整體。即使在發(fā)生猛烈撞擊的情況下，也能保證車身的完整，從而保證了車內(nèi)的乘客安全。這種堅(jiān)固的無縫隙激光焊接，對(duì)于車身高 大、重心較高的大型商務(wù)車凌特來說，提高車身剛性的被動(dòng)安全措施尤為重要。再加上安全氣囊的設(shè)計(jì)，大大解決了用戶出行的后顧之憂。另外，電子泊車輔助系 統(tǒng)、光線雨量傳感器及電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱后視鏡等安全配置在這一細(xì)分市場(chǎng)也非常出色。凌特可滿足政府、大型國企、大型外企或精英私企等用戶的多人出行考察或員工 通勤需求，是完全值得信賴的商旅伙伴。

凌特?fù)碛腥N不同車身長度的車型，可根據(jù)不同座椅組合情況提供三種車型選擇。消費(fèi)者可根據(jù)高端接待或 安全運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，自由選擇10-20座的組合。凌特車內(nèi)融合了科技及尊貴理念的航空商務(wù)艙式設(shè)計(jì)。伯爵黃內(nèi)飾混搭高檔織物設(shè)計(jì)，艙頂配備白黃雙色的流 線型LED燈帶。行李架全部采用類航空艙設(shè)計(jì)，最大限度增加放置空間，便于行李安放。乘客座椅帶左右滑動(dòng)功能及靠背調(diào)節(jié)功能，椅背集成了折疊式的小桌板帶 杯托，所有座椅都用雙色真皮包覆。梅賽德斯-奔馳凌特駕駛艙和后排乘客艙配有獨(dú)立的出風(fēng)口，超強(qiáng)勁的大功率空調(diào)系統(tǒng)，能在短時(shí)間內(nèi)形成標(biāo)準(zhǔn)的制冷或制熱效 果。降噪優(yōu)化處理讓內(nèi)部空間極為安靜而舒適，為長途旅行的乘客營造了一個(gè)良好的休憩環(huán)境。無論在中國哪一個(gè)地區(qū)，凌特都能提供很好的制冷環(huán)境。

凌特采用先進(jìn)的2.2T中冷雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，六速手動(dòng)變速箱，使整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最佳平衡狀態(tài)。

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