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    東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與瑞典ABVolvo合資項(xiàng)目又有新進(jìn)展。2013年5月9日，記者從東風(fēng)集團(tuán)獲悉該項(xiàng)目已經(jīng)獲得歐盟批準(zhǔn)，成功“擊敗”德國(guó)戴姆勒成為世界最大卡車(chē)制造公司。

　　“這不意外！”對(duì)此，東風(fēng)集團(tuán)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示此項(xiàng)目跟吉利收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)不一樣，是雙方合作，按照規(guī)定不需經(jīng)歐盟批準(zhǔn)，但此次東風(fēng)主動(dòng)求“批”，主要是為出口做準(zhǔn)備。“本次歐盟完成的是反壟斷審查，審批過(guò)了以后產(chǎn)品在出口中將不會(huì)遭遇反壟斷等問(wèn)題。”

      其實(shí)，東風(fēng)近期的一系列動(dòng)作，不難理解此次的大費(fèi)周章。與沃爾沃合作生產(chǎn)“東風(fēng)”品牌產(chǎn)品，打破以往合資企業(yè)里中方“代工廠(chǎng)”形象，合資企業(yè)更是面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，“借船出海”意圖明顯。另外，東風(fēng)集團(tuán)股份還收購(gòu)了汽車(chē)研發(fā)公司TEngineeringAB70%股份，將首個(gè)海外研發(fā)基地大旗插到了瑞典。

　   今年1月份東風(fēng)集團(tuán)股份與沃爾沃集團(tuán)在京簽署協(xié)議，后者以56億人民幣現(xiàn)金出資獲得新公司45%股權(quán)。而沃爾沃集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)股份分別是世界上第三和第二的卡車(chē)制造商，這也意味著雙方的合資公司將“擊敗”德國(guó)戴姆勒，成為世界頭號(hào)卡車(chē)生產(chǎn)商。

　　東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛透露，合資公司有望下半年掛牌成立并正式運(yùn)行。

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