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福建省將試點廈漳泉城際客運公交化

今后5年,福建省將大力推廣高速公路客運接駁服務模式,福州、莆田、泉州、廈門、漳州基本實現市內短途客運公交化運營,試點廈漳泉城際客運公交化。這是記者從4日召開的2011年全省運輸管理工作會議上獲悉的。

據了解,2010年全省新投放更新公交車2500輛以上、出租汽車2000輛以上,全省清潔能源公交車達到600輛。新增公交線路100條,優化線路200條,250條線路延長服務時間,延伸線路800公里,新建公交首末站15個,實現中心城區最多步行15分鐘就可乘坐公交車。推行公交標準化管理,中心城市公交車100%安裝GPS監控系統,基本實現全省聯網聯控和智能化管理。

同時,推動公鐵海空客運有效銜接。重點強化客運班線、公交線路、出租汽車客運與民航機場、高鐵站的緊密銜接,大力發展機場直達周邊城市客運快線,新增公鐵、陸空短途客運、公交線路20條。

會議還透露我省“十二五”運輸規劃。至2013年使用6年以上的公交車全部更新,公交車總數達1.5萬標臺。完善公交場站設施、線網布局。各設區市中心城市公交出行分擔率分別提高2.7個百分點以上,其中福州、廈門分別提高6個百分點。實現全省鄉鎮和符合通客車條件的建制村100%通客車。全力打造10-15家物流龍頭企業,扶持培育年營業收入超億元企業40家,其中超5億元10家。

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