5月20日，由中國汽車工程學會主辦，中國科學技術協會、中國駐阿聯酋大使館、阿聯酋駐中國大使館作為支持單位的2025世界新能源汽車大會（阿聯酋專場）在阿聯酋首都阿布扎比召開。會議圍繞新能源、新交通、新汽車，聚集能源轉型、汽車科技創新、消費趨勢、產業投融資等話題，探討中阿產業合作發展。中國科學技術協會主席萬鋼、海南省委書記馮飛、中國駐阿聯酋特命全權大使張益明等也出席了本次大會。
一汽解放董事長、黨委書記李勝應邀出席活動，并發表了題為《共建綠色絲路，共塑“新商”未來》的主題演講。以下為演講全文：
各位領導、各位嘉賓
各位汽車行業的領袖和媒體朋友們：
大家上午好！我是一汽解放的董事長李勝。
非常榮幸受到世界新能源汽車大會主辦方的邀請，并受中國第一汽車集團有限公司的委托，能夠代表中國商用車企業在阿聯酋這片充滿遠見與活力的熱土上，與在座各位共繪世界新能源汽車發展藍圖。
我分享的題目是《共建綠色絲路，共塑“新商”未來》。
下面，請允許我先介紹下中國第一汽車集團有限公司以及一汽解放。
中國一汽誕生于1953年，是新中國汽車工業的發源地，經過72年的創新發展，已經成為中國超大型汽車集團之一。擁有員工12萬人，資產總額超930億美元。2024年位列《財富》世界500強第129名。品牌價值達640億美元，蟬聯中國汽車行業第一。
中國一汽擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和一汽大眾（奧迪）、一汽豐田等合資品牌。全球累計產銷汽車超過6100萬輛。
一汽解放是中國一汽旗下的商用車板塊，2020年在中國A股成功上市，業務涵蓋輕、中、重型卡車及客車，現有員工2萬人。解放品牌也是新中國成立后的第一個汽車品牌，1956年，新中國的第一輛汽車就誕生在這里。截止2024年，品牌價值已達188億美元，持續蟬聯商用車行業第一。
一汽解放作為國際化的商用車企業，“致力于成為‘中國第一、世界一流’的綠色智能交通運輸解決方案提供者，促進社會更加繁榮”，以“最值得驕傲的商用車企業，最值得信賴的商用車品牌”為企業愿景，持續為全球客戶提供著更加先進、可靠的商用車產品和更加周到全面的售后服務，獲得了全球市場及客戶的廣泛認可。
市場表現方面，一汽解放當前在中國連續9年中重卡銷量第一，連續19年牽引車銷量第一，累計銷售超過900萬輛。新能源和海外銷量連續3年高速增長，保持行業領先。在中國，一汽解放是最受用戶信賴和喜愛的商用車品牌之一。在全球，一汽解放的商用車已經遠銷88個國家和地區，整車年出口近6萬輛。
產品技術方面，一汽解放的商用車產品種類齊全，可以全面適配公路、工程、市區等各種應用場景。值得一提的是，一汽解放是中國為數不多、掌握完整的整車及發動機、變速箱和車橋三大動力總成核心技術和生產能力的商用車企業，動力系統處于世界先進水平。
我們始終堅持電動化、低碳化、智能化、網聯化和高品質的技術領先戰略，具備完備的精益設計和性能開發體系，先進的試制、試驗能力。一汽解放已經連續8年蟬聯中國商用車企業創新排行榜第一名。
企業布局方面，我們在中國11個城市建設了五大整車基地，三大總成基地，六大新業態基地，整車年產能41.8萬輛。研發中心遍布中國、奧地利、德國、日本等四國九地。與此同時，我們在中國以外的地區建設有3家子公司和22個KD工廠。強大和完善的布局，是一汽解放立足中國，發力世界的重要支撐。
銷售服務方面，我們在中國215個城市擁有800余家的經銷商和超過1800家的服務商，建立了國內分布最廣泛的整車銷售服務網絡，為近1300萬名卡車司機提供24小時"感動服務"。全球市場，我們觸及東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等88個國家和地區，擁有276家核心經銷商和310家服務商，具備完善的全球銷售和服務網絡。
從歷史底蘊、品牌影響、市場規模、技術創新和產品競爭力等多方面來看，一汽解放是當之無愧的中國商用車領域的開拓者和領航者。
面向未來，綠色低碳轉型已成為全球汽車產業發展的主旋律，中國更是堅定不移以“碳達峰碳中和目標”為牽引，持續加大政策引導和技術創新，推動新能源汽車的跨越式發展。并借助“一帶一路”倡議的契機，為實現全球可持續發展貢獻著中國智慧和中國方案。
在此背景下，我認為全球商用車行業有幾個顯著的變化趨勢：
一是全球新能源轉型將駛入發展快車道。各國都在以中國為范本，在政策法規支持、電池技術研發、基礎設施建設、產業生態布局等方面加大投入，低碳產品與零碳技術共生發展。我判斷未來5年，全球商用車的新能源滲透率將會快速達到15%以上。
二是智能駕駛技術的商業落地進入新階段。以新能源、自動駕駛、智能網聯、車路云協同為代表的新質生產力要素協同突破，將驅動商用車行業開啟智能化革命的新篇章，預計最遲到2026年，商用車智能駕駛將率先迎來發展拐點，在長途貨運、港口、礦區運輸等多場景率先實現高階自動駕駛。
三是單車銷售轉變為“提供解決方案”新模式。原有商用車產業鏈在新能源技術和生態創新的驅動下將發生顛覆性變化，車電分離、整車租賃、電池回收等業態不斷落地應用，圍繞“選、購、用、管、修、換”全生命周期一體化解決方案將成為未來商用車商業模式的主旋律，這也需要更多優秀企業和當地政府共同加入其中。
受環保政策、技術創新、用戶需求等因素的驅動，未來全球商用車行業將經歷深刻變革！
應對新機遇、新需求、新挑戰，在國家雙碳目標和中國一汽All in新能源戰略的總體部署下，一汽解放是中國最早構筑新能源產業鏈的商用車企業，在2021年率先發布了“15333”新能源戰略。全面打造牽引、載貨、自卸、專用、客車5大整車平臺；全面發力純電動、混合動力、燃料電池3條技術路線；全面布局研發、產能、生態三大領域；創新商業模式，包括車電分離、整車租賃及運力承接、二手車及電池回收3大專屬服務。
在零碳技術方面，我們在關鍵總成上實現了關鍵核心技術自主可控。自主開發了300kW高功率燃電發動機、92%高效率的集成式電驅橋以及70Mpa的氣氫/液氫儲氫系統等技術和產品，實現了自主總成賦能整車競爭力。2023年6月，一汽解放全球首款“氨氫融合發動機”成功點火，氫、氨技術路線不斷實現技術突破。2024年，一汽解放先后發布“星熠”燃電前瞻技術平臺、液氫燃電牽引車及氫氣發動機牽引車雙子星產品，零碳動力全面領航。
一汽解放新能源中重卡銷量最近三年增長近10倍。在剛剛過去的4月份，解放單月銷售新能源中重卡2400輛，位列國內銷量第一。
在綠色低碳方面，我們不斷突破體系節油技術，單車百公里油耗平均降低1.5升，全年幫助用戶累計節油超3億升，持續推動全社會物流成本實質性下降，用戶每年降本最高超過0.7萬美元。大力推動全過程降碳減排，光伏發電31兆瓦、綠電交易5080萬度，減碳5萬噸。
真正踐行了“以用戶為中心”的社會責任和“可持續發展”的環保責任。
在生態布局方面，一汽解放開放合作，強化解決方案系列化落地。聯合全球的生態合作伙伴在購置端為用戶提供整車定制、無電底盤、自主換電平臺、整車及電池租賃、充電設施等多種配套方案。在運營過程中為用戶提供車隊監管、路線規劃、運力承接、智慧車聯網平臺等多種數字化管控方案和服務保障。并在二手車、電池回收等產業鏈延伸端實現業態閉環，筑牢新能源中長期可持續發展之路。
作為中國商用車領域的開拓者和領航者，我們有使命和責任將“效率更高、成本更低、體驗更優”的新能源商用車產品及服務提供給全球更多的國家和地區。所以，在2024年12月12日舉辦的“一汽解放全球合作伙伴大會”上，我代表公司正式發布了“SPRINT2030”國際化戰略：目標是到2030年，一汽解放全球銷量將超過50萬輛的大關，其中中國以外的銷量要達到18萬輛，占比超過三分之一，并進一步構筑一汽解放國際化經營的六大體系和能力。
一是加速全球化進程，一汽解放的全球化不是單一的市場全球化，而是經營業務的全球化，是研產供銷服金融各個要素的全面部署。二是堅持多品牌運營，因地制宜的貼近本地化市場，服務本地化發展。三是聚焦技術引領，我們會凝聚全球領先的技術和專家，在2030年實現低碳化、體驗化、網聯化、生態化方面的技術超越。
四是引領業務創新，發展產品、服務、生態多元化業務，擴展高價值的盈利模式；五是加強共建共贏，無論是對我們的經銷伙伴、供應鏈還是品牌伙伴，一汽解放始終秉持著開放合作的態度共建生態體系，實現多方共同的優質發展。六是注重以人為本，尊重并融入各市場的獨特文化，關懷和賦能合作伙伴，重視國際化人才的培養與屬地化人才的使用。
未來5年，我們將加速國際化步伐，分步點亮全球6大區域，建設13家分子公司、13個生產基地、3個研發中心，實現全球市場高速增長。
中東地區是“一帶一路”倡議的重要樞紐，也是中國推動多邊合作的核心區域。中國一汽，尤其是一汽解放將積極融入“阿聯酋2050凈零計劃”等中東友好國家的新能源戰略，堅持“因地制宜”的原則，深化本土合作，精準對接需求，提供多種新能源技術路線、定制化產品和完整的產業鏈出海方案。積極幫助當地政府共同推動技術標準共享和基礎設施共建。最終在中東地區實現智能網聯新能源商用車產業的共商、共享、共贏。
各位同仁，當駝鈴化作電驅的韻律，當沙漠綻放光伏的藍海，我們正共同書寫著人類可持續發展的新史詩，志合者，不以山海為遠，讓我們以此次大會為起點，攜手讓物流更高效，讓生活更美好。歡迎到中國、到中國一汽、到一汽解放，共商綠色轉型發展、預祝大會圓滿成功。
版權聲明：此文源自廠家供稿 ，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系，商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。
