活動現場由河南省政、物流協會、福田戴姆勒汽車相關領導對歐曼GTL全系新產品進行了現場揭幕。

 

　圖：河南省人大常委會副秘書長戚建莊（左二）、交通物流協會會長張洪華（右二），福田戴姆勒總裁吳越俊（右一）、執(zhí)行副總裁史蒂芬（左一）共同發(fā)布歐曼GTL新品

“很欣喜的看到中國高端重卡，正在逐步接軌歐洲高端重卡，特別是福田戴姆勒汽車合資公司生產的歐曼GTL在節(jié)油、NVH指標、制動安全方面已經達到歐洲主流重卡的水平。”會議現場，由《商用車界》代表《卡車之家》、《現代物流報》、《卡車周刊》四大行業(yè)媒體和歐洲權威機構瑞典埃特姆汽車測試公司，對“2013中國高端重卡性能大比拼”結果進行了現場視頻發(fā)布。“在全部的七項比賽中，歐曼GTL大獲全勝。特別是在“節(jié)油測試”、“噪音測試”、“起步加速”、“爬坡能力”“制動能力”五個項目上優(yōu)勢明顯”。讓用戶從第三方專業(yè)測評中的卓越表現，充分領略到歐曼GTL歐洲標準高品質重卡的低油耗、高舒適、高安全、高可靠等核心產品優(yōu)勢。

圖：《商用車界》主編鐘渭平 發(fā)布2013中國高端重卡大比拼結果

歐曼GTL產品介紹，采用先進的AR增強現實技術配合產品講解，高科技技術與歐曼GTL高端重卡性能相得益彰，展現了歐曼GTL高端重卡的優(yōu)秀品質，給現場來賓觀眾以獨特的視覺體驗。

圖：專業(yè)產品顧問利用AR增強現實技術，深入淺出介紹歐曼GTL卓越性能

通過AR技術深入淺出的介紹，讓用戶充分體驗到歐曼GTL作為中國首款歐洲重卡的核心優(yōu)勢及背后的技術支撐。歐曼GTL在節(jié)油方面，依靠領先的節(jié)油技術，通過動力系統(tǒng)、整車匹配、降阻及輕量化設計，百公里節(jié)油3-5升的節(jié)油冠軍品質，一年為用戶節(jié)省2萬元左右。在舒適性方面，采用四點懸浮系統(tǒng)，貫通式無障礙駕駛室，多向可調節(jié)氣囊減震座椅，氣動調節(jié)方向盤，確保司機找到最舒適的姿勢駕駛，怠速內部噪音低于60分貝，是中國最安靜的重卡，電動門窗、中控門鎖，引領“轎車級舒適”移動之家。在可靠性方面：采用歐洲標準研發(fā)，整車模塊化設計，發(fā)動機B10壽命超過150萬公里，數字化工廠生產，36道關質量控制，可靠性高出勤率高，維護成本低，具有超長壽命，殘值高，比同類產品多賣2-3萬元。在高安全方面，通過德國萊茵安全認證，車身符合歐洲碰撞安全標準，四點全浮技術，標配ABS+ASR，全盤制動，大缸徑轉向機，皆可博發(fā)動機輔助制動，加大后視鏡，視野無盲區(qū)，隨動轉向燈，LED晝行燈等，保證人車貨安全，賺錢有保障。

圖：福田戴姆勒汽車質量副總裁 布拉克先生 做歐曼質量提升發(fā)言　

“質量是企業(yè)發(fā)展的基石，我們將全面引入戴姆勒質量管理理念、管理體系、管理手段，借助戴姆勒專家力量，推進全員質量意識，建立全球供應鏈體系質量保障目標，系統(tǒng)提升、持續(xù)改善，實現產品最優(yōu)性價比，將歐曼打造成具有全球競爭力的知名品牌！”福田戴姆勒汽車質量副總裁 布拉克表示。——商用車之家