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瑞風(fēng)S3車(chē)型搭載的CVT變速器來(lái)自德國(guó)采埃孚集團(tuán)（ZF）旗下的比利時(shí)邦奇公司（Punch）的VT2型CVT無(wú)級(jí)變速器，PunchVT2與VT1相比，具有單獨(dú)的控制單元TCU（無(wú)級(jí)變速箱控制單元），變速箱工作時(shí)反應(yīng)更快、控制更加精確，電子化、智能化程度更高。 大家在交車(chē)前應(yīng)提醒車(chē)主仔細(xì)閱讀《瑞風(fēng)S3產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)》，并在行車(chē)過(guò)程中需要注意以下12個(gè)方面： 1.只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車(chē)， N檔掛入R檔也需踩剎車(chē)。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源（不打著發(fā)動(dòng)機(jī)），踩住剎車(chē)把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊！另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.行駛中不建議掛入N檔滑行，因?yàn)闊o(wú)級(jí)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，當(dāng)行駛中把檔位放在N上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速空檔滑行非常危險(xiǎn)的，并且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持續(xù)噴油，所以并不省油。下坡時(shí)空擋滑行由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)也是非常危險(xiǎn)。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N檔沒(méi)有什么影響。 3.無(wú)級(jí)變速車(chē)在行駛中切不可推入P檔，否則會(huì)導(dǎo)致駐車(chē)機(jī)構(gòu)損壞，所以必須在車(chē)輛完全停止后才能掛入P檔。在行駛方向變動(dòng)時(shí)（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再做操作。 4.行駛結(jié)束停車(chē)時(shí)，無(wú)級(jí)變速車(chē)必須熄火掛入P檔或N檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來(lái)直接推到P檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車(chē)輛因路面不平會(huì)前后小小挪動(dòng)一下，而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時(shí)的挪動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一點(diǎn)沖擊！正確的做法應(yīng)該是：建議車(chē)主待車(chē)完全停穩(wěn)后掛入P檔拉緊手剎，然后松開(kāi)剎車(chē)熄火。 5.另外關(guān)于臨時(shí)停車(chē)（如等紅燈）時(shí)，無(wú)級(jí)變速車(chē)到底該用N檔還是D檔這個(gè)問(wèn)題一直有些爭(zhēng)論。踩住剎車(chē)掛在D檔，此時(shí)前進(jìn)離合器摩擦片與離合器片處于臨界結(jié)合狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間處于該狀態(tài)會(huì)使變速箱油溫升高。松開(kāi)剎車(chē)后離合器壓力逐漸增大，摩擦片與離合器片結(jié)合，車(chē)輛起步行駛。若掛入N檔，離合器完全分離，油溫不會(huì)受到影響。建議等待時(shí)間超半分鐘以上掛N檔拉手剎，暫時(shí)停車(chē)踩住剎車(chē)掛在D檔對(duì)車(chē)子損害不大。 6.為了最大限度的提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動(dòng)模式(D檔)。這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器全程保持達(dá)到最佳匹配的狀態(tài)，最大限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率輸出，達(dá)到經(jīng)濟(jì)的車(chē)速，從而提高燃油的經(jīng)濟(jì)性。
7.當(dāng)心斜坡溜車(chē)。不少CVT變速箱在動(dòng)力接合的初段會(huì)發(fā)生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止車(chē)輛溜坡。所以CVT變速箱車(chē)型在斜坡起步時(shí)要以手剎輔助或快速松開(kāi)剎車(chē)輕踩油門(mén)。 8.需要拖車(chē)時(shí)，選擋桿必須位于位置“N”。 由于牽引車(chē)輛時(shí)油泵不工作，變速箱內(nèi)部不提供油液對(duì)鋼帶潤(rùn)滑，會(huì)導(dǎo)致鋼帶及錐輪磨損，所以牽引車(chē)輛時(shí)嚴(yán)禁前輪著地。 9. 請(qǐng)勿改裝車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)，如改裝天然氣，渦輪增壓等，因?yàn)镃VT變速箱的所有標(biāo)定都是基于原始狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行標(biāo)定。 10.由于CVT變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊性，對(duì)變速箱油的要求也極高，所以必須到JAC服務(wù)店使用邦奇已認(rèn)可的專(zhuān)用CVT油，型號(hào)為 Idemitsu CVTF-EX1. 11.如果變速箱故障燈點(diǎn)亮，則應(yīng)盡快到附近4S店進(jìn)行檢查維修，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火20次內(nèi)故障未再現(xiàn)則故障碼自動(dòng)清除，將會(huì)對(duì)故障的診斷造成困難。 12.在手動(dòng)模式下，不允許低檔位高轉(zhuǎn)速，這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞。 如果您喜歡大負(fù)載的長(zhǎng)途跋涉旅行，如果您喜歡動(dòng)不動(dòng)就油門(mén)到底的感受速度與激情，那么相對(duì)嬌氣的CVT變速箱或許真的不適合您。希望那些有著激烈駕駛習(xí)慣的車(chē)主們尤其注意，不要過(guò)于暴力對(duì)待你的CVT變速箱，這樣才能最大程度的避免您的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題。 還有更極端總結(jié)經(jīng)驗(yàn)： 1.嚴(yán)禁大油門(mén)起步，突然加速！ 2.嚴(yán)禁高速行駛中，推入N檔（一般不存在這個(gè)問(wèn)題）。 3.盡量合理使用油門(mén)，避免剛提起速度就重踩剎車(chē)（這樣會(huì)直接燒毀CVT鋼帶）。 4.禁止同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)，這樣會(huì)導(dǎo)致離合器燒壞。
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