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冬季來臨，哈爾濱昨天飄了雪花，你的愛車還好么？跟著大勝，一起來做體檢吧！ 檢查機油最重要
一般來講，長途駕駛過后防凍液和機油的缺失是比較普遍的現象。
如果您忘記了以前添加機油的標號，切莫盲目添加新的機油，因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果，正確的做法是明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加。
當然如果您的保養期限快到了，那就所索性把原機油放干凈然后加入新的機油吧。
如果防凍液的液面過低那么應該怎么辦呢？
普通的發動機防凍液需要每2年更換一次（因為防凍液中的防銹抗腐蝕添加劑會逐漸失效）；長壽命型(通常紅色)發動機冷卻可以4年一換，而這種防凍液是絕對不能和普通防凍液混合添加的。
檢查發動機艙內部件
發動機艙內另外一件東西也是要檢查的，它就是“空氣濾清器”。
如果您所行駛的途中灰塵多于市內，那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，而如果灰塵進入發動機就會造成發動機內各個部件的磨損；一旦空濾器阻塞，就會造成發動機進氣不暢，動力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下也是十分必要的。
檢查車身外觀及漆面
這里所說的外觀，包括車身表面和您所能看見的全部部件。
雖然聽起來比較復雜，但事實上非常簡單。比如經過長途高速行駛后您的車身漆面是否有損傷(由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子，對漆面造成損傷)。
這時檢查的方法就是把車沖洗干凈，然后圍著您的愛車繞上兩圈并及時發現受傷的部位。
檢查輪胎
輪胎是否磨損過度也是能夠通過肉眼去判斷的。
在經過長途行駛后，有些車輪會出現明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”。這時候根據具體情況的不同，您可以選擇換上備用輪胎并盡快到附近的4S店進一步檢查。
此外經過長時間顛簸，輪胎的定位有可能會失效，這時候最顯著的特點就是車輛會出現車輛跑偏、跳動。如果發生這樣的情況，您也需要到4S店進行檢查。 檢查剎車系統
透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。
剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現凹槽。
發生這種情況時，車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲。
檢查內飾地氈
根據技師用車的經驗，如果車輛走過一些較差道路(如涉水)或者遇到暴雨、水浸等情況，車主應檢查車輛地氈是否潮濕。
如果汽車在水浸、涉水等情況下，有水進入車內，就有可能會引起車內發霉及產生異味。 檢查底盤是否“受傷”
要注意行駛過程中是否有刮過底盤的經歷。
對比愛車假期前后的變化，如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已經受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。
一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。建議去廠家做專業的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以絕后患。
檢查全車玻璃
玻璃除了用水清洗還能有什么保養？其實玻璃保養很有學問！
例如，玻璃上在沾了油之后肉眼未必能夠觀察得到，但雨刮器刮水的效能會因此大大下降，此時你就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。
還有就是那些因雨刮器中夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永久性刮痕，和石子撞擊玻璃造成的創傷，對于現代汽車養護技術來說也都稱不上“絕癥”，先進的材料和技術可以對這些創傷進行拋光和修復。
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磨刀不誤砍柴工，做一個“由內而外”的全身檢查，車好咱也好！
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