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載著家人，開著房車，在風光秀麗的大自然中安營扎寨，停在海邊就是海景房，停在半山腰就是半山別墅。這種起源于歐洲，成長壯大于美國的時尚度假方式正走入江城房車愛好者的視野。

　　省二手車協會和武漢市房車俱樂部介紹，目前武漢約有60多輛房車，車主多為40-50歲的中年人，房車的價格也在20多萬到200多萬不等。這兩年，隨著越來越多人開始嘗鮮“房車生活”，江城專業化的房車營地也在籌建中，開著房車去旅行正逐漸成為一種時尚生活方式。

　　探訪

　　房車就像一個移動的家

　　昨日，記者來到武昌金都漢宮旁的武漢市房車俱樂部，老板殷建軍是湖北最早的一批房車愛好者。

　　大大小小的房車在俱樂部門口一字排開，頗為壯觀，其中有一輛奔馳牌的房車，據他介紹，算上各種配套設施價格將近200萬。記者走進房車，內部構造像極了豪華客機的頭等艙，超大的升降真皮沙發、投影式的家庭影院、小型咖啡吧臺，應有盡有。還有輛房車內部被殷建軍“挖了空”，擺放了四個矮沙發和一臺麻將機，加上一個小廁所和一個單人床，看上去就像是一個移動的家。

　　殷建軍介紹，國內房車的價格一般從最低18萬到200多萬不等，大型豪華房車1000萬元還不算最貴。2012年北京車展，德國UNICAT房車就刷新了人們對房車價格的認識。這輛被稱為越野房車的大家伙，售價高達人民幣8000萬元。“武漢目前擁有房車的車主大概60多名，這些車主購買的房車價位大部分在30萬到70萬之間。”殷建軍透露，除了這些正規的房車，武漢還有不少“改裝房車”，就是一些人利用皮卡或者是面包車改裝而來，組織活動時經常能碰到這樣的“皮卡房車”。
　 (星銳房車逐漸走進喜愛戶外露營的家庭)

　旅游

　　說走就走正成生活方式

　　開著房車旅行，隨意停在遠離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林，同時擁有城市的生活方式，自己做可口的飯菜、洗個熱水澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂等。“房車生活”的夢想，江城如今有越來越多的人正在實現。

　　在俱樂部里，記者還見到了家住漢口的會員金女士，金女士喜歡自駕游，如今全國大大小小的城市幾乎走了個遍。今年初，她購買了一輛30多萬元的房車。“以往自駕，又要訂酒店，又要找飯店，非常麻煩。”金小姐說，自己購買房車后，出去旅游方式完全改變了，“看到路邊菜農擺賣的新鮮蔬菜，馬上就能買一些，在車上的小廚房做幾道菜，非常愜意。”

　　談到最近的內蒙古大草原房車之旅，金小姐說，廣袤的草原和黃昏日落的美景讓自己的腳步不由地停了下來。借著暮色拿出了炊具，一邊和家人一起吃著燒烤一邊享受著美景，夜晚拉出帳篷就以草原為床，擁抱著大自然睡去，“這種說走就走，隨意停留的生活正是我想要的。”

　　殷建軍介紹，房車俱樂部每周都會利用QQ群、網上預約等方式組織房車愛好者一起游玩，最遠還到過東南亞。“大多房車主年齡多在40歲左右，事業有成，有一定的經濟基礎，房車正成為一種生活方式。”殷建軍介紹，一般來說，房車可以乘坐5人左右，行駛的速度較慢，行駛的過程中一家人可以打牌、聊天、唱卡拉OK或者搓麻將等，可以拉近家人之間的距離，體驗休閑的生活方式。

　　市場

　　租臺房車每日需花千元

　　“一臺房車少說也要20來萬，一年可能就開出去玩幾次，平常還沒車位可以放，所以我就想到能不能租一臺出去，過把房車癮。”武昌市民許先生是位普通的工薪族，今年五一假期前，他在本地車友會論壇看到一則出租房車的帖子，一臺足夠容納6名乘客的小型房車，一天租金1000元，車主還提供免費的房車駕駛培訓。“我和女朋友，再邀了朋友夫妻兩人一起上路，四個人平攤下來，每人一天也就250元。”許先生說，他們一行四人，開著房車從武漢到江西婺源，一路飽覽十萬梯田、油菜花海，品味徽派建筑，“就像帶著家出游，感覺很棒！”

　　據了解，隨著普通市民對房車需求的增加，杭州等城市已有專業的房車租賃公司。不過，據省二手車協會會長羅吉文介紹，目前武漢還未有租車公司提供房車出租業務，僅有部分房車擁有者，通過車友俱樂部、微博、QQ群等方式，在自家房車閑置時，提供出租服務。

　　記者搜索整理發現，普通消費者自駕出游以小型房車為主，根據車型不同價格不一，每日價格從700—900元不等；由依維柯底盤改裝稍貴，價格從1400元到2000元不等，而由江淮星銳改裝則相對經濟實惠，如需配備司機，每天還需要額外支付200元到400元，與訂賓館相比，花費還是不小。

　　發展

　　武漢營地明年或可出現

　　盡管房車出游這種集旅游、休閑、探險為一體的方式在慢慢升溫，但房車配套設施無法跟上也大大限制了它的發展。房車作為“移動的家”，就和人一樣需要休息和補充能量，包括充電、加油、換水，房車營地就顯得尤為重要。“買房車不是問題，問題是停哪兒？”這成為阻礙國內房車市場發展的一大障礙，目前國內房車營地屈指可數。羅吉文介紹，目前房車出游停車、充電、換水都有一定的限制，“就好像電動車沒有地方充電一樣，現在開房車出游回來，需要自己對房車進行全面打理，包括廁所清理等。”若能有更多的配套，他認為房車用起來將更加省心，駕駛房車出游的心情也將更為舒暢。據羅吉文介紹，該協會目前正在推廣房車項目，已經了解到的房車營地申報項目多達十幾處，包括馬鞍山森林公園、黃陂云霧山莊等地，明年武漢出現專業化房車營地的可能性非常大。

　　對于房車在漢發展的前景，羅吉文認為，武漢的房車市場雖然起步較晚，但是發展空間巨大。“武漢現在已經有多家房車銷售代理企業，專業化的房車改造生產工廠也已經在湖北出現。一旦各方時機成熟，‘房車生活’可能快步踏入市民的生活。”

　　提醒

　　購買篇

　　有意向成為房車一族的人，可以先租一輛，試一試，或者跟隨有房車的人一起出去游玩一次，先體驗下需要什么樣的配套設施，看看具體什么樣的房車是最適合自己的，免得買回來的房車又要大幅改裝，浪費金錢又浪費精力。

　　上牌篇

　　房車長6米以上上黃牌，6米以下上藍牌。上藍牌的房車比較受歡迎，因為C1照就可以駕駛，停放時占位置也更小。超過6米的大型房車掛黃牌的，可能需要B照甚至是A照才能駕駛。

　　停車篇

　　房車都需要占用比較大的空間。買車前一定要確定，你擁有足夠大的停車位。因為一般的地下停車位和路面畫線位，一些比較高大的房車可停不了。房車旅游，最好結伴出行，畢竟很多房車愛好者就露宿在路邊，人多一點，安全一點。

　　停車的地方，一定要有外接電源和水源。房車的非駕駛區域通常都有單獨的供電系統和供水系統，因此停車位必須配備電源和自來水接口為每次外出旅行儲滿水和電。

　　售后篇

　　不論什么車，最重要的就是售后。房車的售后與常規車型略有不同。房車，通常來說，汽車機械方面，也就是與車相關的部分是由相應車型的4S店來提供售后服務，而與房相關非駕駛區域，比如冰箱、床等，則是由相應的房車改裝企業提供售后。

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